Vasútspecifikus megoldás Auto PSIM alapján

Az Auto PSIM automatikusan felismeri a teher- és személyszállító vasúti kocsik számait, felismeri a haladási irányt, és valós időben számolja a kocsikat. Az így kapott metaadatok szinkronizálódnak a videófelvétellel, és az adatbázisba kerülnek. A rendszer minden egyes vasúti kocsihoz képes jelentést készíteni, amely tartalmazza az ellenőrző ponton való áthaladás időpontját, az ellenőrző pont nevét és a vonatkozó állóképeket. Ennek köszönhetően a vasúti mozgások és a rakomány jól védett, akár úton van, akár egy vasúti raktárban.

Az Auto PSIM különbséget tesz a vasút felügyeletében

A rendszer széles eszköztárat kínál a vonatok és az egyes vasúti kocsik automatikus regisztrálásához. Minden mozgást az ellenőrző pontokon áthaladó egyes vasúti kocsik szintjéig terjedő részletességgel naplóz. Az adatok ellenőrzésében, keresésében és elemzésében nagy teljesítményű analitikájára támaszkodhat:

• automatikus videófelismerés a teher- és személyszállító vasúti kocsik számairól, a felismerési pontosság becslésével;
• minden egyes vasúti kocsi esetében a következők kerülnek rögzítésre az adatbázisban: a kocsi száma, az ellenőrző ponton való áthaladás dátum és időpont, haladási irány, az ellenőrző pont neve és a felismerési minőség becslése;
• oldal- és felülnézetben szinkronizált videófelvétel az elhaladó vonatokról és azok tartalmáról;
• automatikus tartálykocsi-szintmérés hőkamerák segítségével; a szintadatok rögzítésre kerülnek egy adatbázisba és feliratozásra a videón;
• a felismert számok ellenőrzése és szerkesztése a tényleges videófelvételek alapján, megjegyzések hozzáadása a kocsik számához;
• adatbázisban történő keresés a kocsik után, ellenőrzési pontok, időintervallum, leltári szám (teljes vagy részleges), szöveges megjegyzések és a tartálykocsi szintje alapján;
• vasúti kocsinkénti jelentések készítése videóképek csatolásának lehetőségével.

Vasúti kocsik számának felismerésével kapcsolatos legfontosabb kihívások

Gyakoriak a rosszul látható, sablonos és következetlenül írt számok. A számfelismeréssel kapcsolatos valós tapasztalatok és a házon belüli tesztelés (körülbelül 10 000 vasúti kocsiból álló mintával) alapján az AxxonSoft szakemberei olyan felismerő algoritmusokat választottak ki, amelyek kivételesen jó minőségű eredményeket adnak. A piacon jelenleg kapható algoritmusok többségétől eltérően az Auto PSIM algoritmusai felismerik a vasúti kocsik alvázára festett számokat és a vasúti pályaudvarokon található nyolcjegyű belső hivatkozási számokat.

Az Auto PSIM vasúti kocsiszám-felismerő technológia előnyei

• A fisheye objektívek hibátlan használata érdekében a számfelismerő kamerákat a vasúti kocsiktól minimálisan eltolva (~1-1,5 méter) helyezik el.
• A maximális felismerési minőség érdekében a kamerák a vasúti ellenőrzőpont mindkét oldalára felszerelhetők. Ebben az esetben, még ha a vasúti kocsi egyik oldalán olvashatatlan is a szám, a másik oldalról még mindig használható képet kaphatunk. Pályánként legfeljebb 4 kamera telepíthető (2 különböző szinten).
• A végső felismerési eredmény intelligens minőségellenőrzésen megy keresztül, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megfelelő vasúti kocsiszámot tartalmazza.
• Egy infrasugaras érzékelőt használnak a vasúti kocsik egymástól való elkülönítésére, számuk meghatározására és a felismerés általános minőségének növelésére.
• A személyszállító vasúti kocsikon lévő számok felismerése különböző helyzetekben hasznos, például a járműtelepeken végzett karbantartás során.
• A szabványos UIC vasúti kocsiszámok (beleértve a sík- és tartálykocsikat), valamint a vagonok karosszériáján és alvázán található egysoros 8 számjegyű számok felismerése.
• Az alacsony kontrasztú, sablonos és következetlenül írt gépkocsi-számok felismerése.